路径:纳尔信息门户网>汽车 >公私兼用!25万以内上路,纠结2.0T帕萨特和雅阁混动,该怎

公私兼用!25万以内上路,纠结2.0T帕萨特和雅阁混动,该怎

  • 2019-11-27 08:23:40|

温/雷磊

中端品牌B级汽车是一个压力很大的市场。一方面,奢侈品牌价格的下跌给了他们足够的市场压力。另一方面,sturm und drang的suv也引起了一些消费者的共鸣。然而,在这样一个不断蚕食的市场中,大众帕萨特和本田雅阁顶住了压力。8月份,公司销售额分别以22,086和18,747的强劲销售额获得第一和第二名。他们有什么特点?我们应该如何选择他们?今天,让我为你找出答案。

轮廓设计

在外部层面上,跨家族多侧面进气格栅设计赋予全新帕萨特一种带有鲜明公共气息的“氛围”。整体线条水平、平坦、垂直,气氛相对明亮。整体风格采用凹陷的多边形进气格栅,暴露在大众集团全新车型上,如宋越探索。led照明组的装饰赋予新车与众不同的外观和时代感。汽车的侧面和后部延续了帕萨特汽车的传统商业风格和管理风格。整体趋势是简单整洁的,汽车腰线和后部的金属标志为新车增添了一点时尚和精致。尺寸优势也为新款帕萨特创造了足够明亮的氛围,车身长度为2933毫米,达到了雷克萨斯和大众惠昂等标准中大型汽车的水平。

年轻的外观设计是第十代雅阁与前代相比最明显的变化。乍看之下,它已经从一个平衡和体面的企业管理模式转变为一辆年轻、活泼和运动的中产阶级汽车。tuba Civic的整体外观和感觉仍将困扰一些消费者。然而,本田足够聪明,甚至足够聪明来处理这个学位。尽管车顶衬里设计为类似汽车的滑动靠背,但滑动靠背的下降位置和程度处理得足够巧妙,不会显著占用座位空间。就整体座位空间而言,雅阁甚至是乙类汽车中具有比较优势的一个。

室内风格

总的来说,新帕萨特的内部仍然是一个熟悉的公众口味。

三辐方向盘、齿轮手柄和空调控制区域都是近年来广泛使用的样式。整体风格相当奢华,使用的材料也更加逼真。中控台上层为软乙烯基,下层为高光塑料装饰板,下层为皮革包裹的浅色装饰条。皮革上的缝线仍然是真的。硬质塑料层与皮革层之间接缝处的气氛灯相结合,整个室内装饰具有相当好的层次感,给人一种稍显奢华的感觉。

雅高的内部风格显示了本田对“跑车对家用汽车”问题的准确处理。

这款车的材料和工艺一丝不苟,按钮旋钮的触感与奥迪非常相似,扣合紧密。混合动力车型上使用的旋钮式换挡机构也足以解释普通雅阁(Accord)和普通雅阁(Accord)之间的区别,但总体设计相对简单,而且确实深刻。与“一贯先进”的公众相比,它总是觉得自己缺乏某种阶级意识。

空间实用性

在空间层面上,新款帕萨特的坐垫长度和座椅填充物的厚度都相当出色,从而提高了乘坐舒适性。后空调出风口和usb接口为乘客带来了很好的好处。后排座椅都是标准的,成比例倾斜,为大型物品的运输创造了足够的条件。但是在车里的经历并不完美。后地板中间的大凸起使得第五位乘客很难找到舒适的坐姿。

在空间层面,大型城市的整体印象似乎让消费者对雅阁模式的空间表现有些紧张。然而,本田足够聪明,甚至足够聪明来照顾嘟嘟。尽管车顶衬里设计为类似汽车的滑动靠背,但滑动靠背的下降位置和程度处理得足够巧妙,不会显著占用座位空间。就整体座位空间而言,雅阁甚至是乙类汽车中具有比较优势的一个。尽管后排中间有些凸起,但与帕萨特相比,它无疑受到了很大限制。

动态级别

在动力层面,推荐的330tsi车型,卓越的ea888第三代车型,的确是一款发动机水平高的2.0t车型,采用了双喷射、双循环等先进技术。车主的口碑在一定程度上解释了曾经困扰ea888型的积碳和机油异常减少问题也得到较好的解决。由于双离合器变速箱的机械形式,它在缓慢起步和城市拥堵时有些懒惰,需要驾驶员一定程度的油门干预,但你很难感受到挫折。平滑的环路和高速公路是它充满活力的舞台。动态响应比传统at变速箱更快、更有效。

热效率为40.6%的内燃机和总功率为184马力的电动机都清楚地展示了10代雅阁混合动力系统的卓越标准。从本田i-mmd(智能多模式驱动系统)的品牌名称中,我们可以直观地看到它的特点。

与丰田始终连接在一起的两个发动机相比,本田通过更简单、更直接的离合器为发动机、发动机和混合动力系统提供了更高的自由度,因此它们都在各自最高的效率范围内工作。简而言之,在低速和中速时,它是一种纯电动的远程电动汽车。在中速和高速巡航范围内,内燃机直接驱动。势头足够简洁明了。

控制驾驶

新mqb平台的上部控制层为新帕萨特提供了良好的控制基础。悬挂头部分可以适当消除路面的小振动,在处理大的路面坑洼时,还具有欧洲汽车的厚重和坚实的特点,因此驾驶员可以安全快速地驾驶它。整体环境足够公正和中立。

在驾驶水平上,雅阁是一款具有足够“运动性”的汽车,但不是真正的“跑车”。当你第一次开始的时候,你会觉得它的技术比前一代和市场上大多数B级汽车稍微灵活一点。标准可变转向比系统也为这种灵活性提供了足够的基础。然而,随着你越来越多地接触到它,你会发现雅阁对这个家庭的同情。简而言之,运动是调味品,舒适是基调。它足够轻,足够容易驾驶,这可能是雅阁车型对驾驶的强调。

推荐型号

对于新款帕萨特,我们推荐的车型是“330思精版”,市场指导价为217,900元。虽然是2.0t低成本型号,但胎压监测、倒车雷达/图像、自动停车、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、电加热/调节真皮座椅、支持手机互联的8英寸触摸屏、全led自动照明组和区域自动空调都配备了,性价比相当好。

关于雅阁混合动力车,我们推荐的车型是夏普混合动力车2.0升高领版,官方指导价为219,800元。作为第二低的车型,它不仅拥有主动制动、自适应巡航、车道保持和交通标志识别等全面的主动安全设备,还拥有天窗、无钥匙进入/启动、电动真皮座椅等设备,足以维持一辆乙类汽车应有的尊严。

摘要

01:全新的平台、更高的配置、强调扩张感的整体设计以及跨越式的大尺寸感,都为帕萨特的热销提供了坚实的支撑。

02:“完全不同”的动态响应和充分创新的产品特性巩固了雅高混合动力的受欢迎程度。

快乐十分下注 快乐十分开奖结果 辽宁十一选五投注

拿撒勒木匠

不容错过

返回顶部